При проектировании приводов постоянного тока бывает встаёт вопрос,а какую элементную базу применить: тиристоры или IGBT-транзисторы. Здесь всё зависит от способа управления электродвигателем и способа реализации выпрямителя.
Если используется импульсный способ управления,то применяются IGBT-транзисторы,а в остальных случаях тиристоры или комбинация из тиристоров с IGBT-транзисторами.Так же тиристоры используются при необходимости использования регулируемого выпрямителя(пока лучше решений не нашли). Так же IGBT-транзисторы используются в схемах на переключаемых конденсаторах.Это тот случай когда дроссели заменяются переключаемыми конденсаторами.
В приводах используются или тиристорные сборки,или полумостовые схемы на IGBT- транзисторах. При импульсном управлении используется 2 полумоста. Между полумостами включается электродвигатель.При импульсном управлении используется ШИМ-модуляция. В мощных приводах с электродвигателями более 50кВт используются дискретные тиристоры и оптотиристоры.
Приводы с IGBT-транзисторами состоят из нерегулируемого выпрямителя,стабилизатора,двух полумостов,драйверов полумостов ,генератора ШИМ и схемы управления.
При комбинированных приводах,состоящих из тиристоров и IGBT-транзисторов выпрямитель делается на тиристорных(или оптотиристорных) мостах,а IGBT-транзисторы используются в фильтре,заменяющем дроссель. Такие приводы состоят из: 2 тиристорных мостов,схемы управления тиристорами,нескольких IGBT-транзисторов,конденсаторов фильтра,драйверов IGBT-транзисторов,схемы управления фильтром и общей схемы управления.Обычно это 3-4 платы( при полном отсутствии дросселей).
Если используется импульсный способ управления,то применяются IGBT-транзисторы,а в остальных случаях тиристоры или комбинация из тиристоров с IGBT-транзисторами.Так же тиристоры используются при необходимости использования регулируемого выпрямителя(пока лучше решений не нашли). Так же IGBT-транзисторы используются в схемах на переключаемых конденсаторах.Это тот случай когда дроссели заменяются переключаемыми конденсаторами.
В приводах используются или тиристорные сборки,или полумостовые схемы на IGBT- транзисторах. При импульсном управлении используется 2 полумоста. Между полумостами включается электродвигатель.При импульсном управлении используется ШИМ-модуляция. В мощных приводах с электродвигателями более 50кВт используются дискретные тиристоры и оптотиристоры.
Приводы с IGBT-транзисторами состоят из нерегулируемого выпрямителя,стабилизатора,двух полумостов,драйверов полумостов ,генератора ШИМ и схемы управления.
При комбинированных приводах,состоящих из тиристоров и IGBT-транзисторов выпрямитель делается на тиристорных(или оптотиристорных) мостах,а IGBT-транзисторы используются в фильтре,заменяющем дроссель. Такие приводы состоят из: 2 тиристорных мостов,схемы управления тиристорами,нескольких IGBT-транзисторов,конденсаторов фильтра,драйверов IGBT-транзисторов,схемы управления фильтром и общей схемы управления.Обычно это 3-4 платы( при полном отсутствии дросселей).