О применении термоэлектрических модулей

Сегодня речь пойдёт о термоэлектрических модулях и их применении. Термоэлектрические модули могут быть как источниками тепла/холода так и источниками электроэнергии. В данной статье речь пойдёт о термоэлектрических модулях разработки Криотерм.
Термоэлектрические модули ,предназначенные для выработки тепла/холода могут применяться для охлаждения ЭРЭ,создания термоэлектрических холодильников,конденционеров и замены сухого льда. Термоэлектрические элементы Криотерма могут создавать разницу температур до 138 градусов(ТВ-4-(83-18-4-1)-1,3 и создавать тепловой поток до 210Вт(сборки 380-24-АА,380-48-АА)или 650Вт(сборка 650-24LL(400LT-M)).Все модули питаются напряжением до 48В,а в большинстве случаев напряжением до 24 Вольт. При использовании термоэлектрических модулей для генерации электроэнергии напряжение на элементе может быть от 1,58В(ТГМ127-1,4-0Б8) до 4,6В(ТГМ-287-1,0-2,5),а ток отдаваемый в нагрузку может быть от 0,31(ТГМ-287-1,0-0,8) до 1,74(ТГМ127-1,4-0,8А) Ампера.
Особенности применения термоэлектрических модулей.
 Нагрев и охлаждение.
В основном термоэлектрические модули(ТЭМ) применяются для охлаждения ЭРЭ.
1. ТЭМ могут применяться и вместо радиаторов. При применении термоэлектрических элементов надо учитывать то,что горячая сторона термоэлектрического элемента не должна быть направлена в сторону греющихся элементов электронной аппаратуры. В свою очередь холодная сторона должна плотно прилегать к охлаждаемой поверхности ЭРЭ.
2.Для элементов типа диодов,транзисторов и тиристоров (c отверстием в корпусе или круглого сечения)существуют ТЭМ с отверстием. Для таких ТЭМ максимальный перепад температур составляет 68-72К,а диаметр отверстий лежит в пределах от 3(ТВ21-1,0-1,3СHR) до 13(ТВ109-1,4-1,5CH)мм. ТЭМ с отверстием 13мм имеет прямоугольную форму.Другие отверстия ТЭМ(ещё большего размера)только под заказ.
3. Если перепутать полярность на ТЭМ,то он начнёт не охлаждать ,а нагревать охлаждаемый элемент.Причём на ту же разность температур,что и в варианте с охлаждением. Допустим на те же 60 градусов.Если у вас в комнате 20 градусов,то температура элемента может составить 80 градусов.Но если ТЭМ рассчитана на максимальную разницу температур 100 и более градусов ,то температура элемента может составить 120-158 градусов.Для полупроводников это опасно.
4. ТЭМ ,при наличии датчиков температуры и контроллеров температуры,можно использовать для подогрева ЭРЭ в холодное время.Датчик температуры должен находится рядом с ЭРЭ или быть встроен в ЭРЭ. Контроллер температуры осуществляет переполюсовку ТЭМ.Такой контроллер температуры должен иметь два выхода:один для изменения напряжения на ТЭМ,а второй для переполюсовки ТЭМ.
5.Применение ТЭМ вместо сухого льда. В этом случае используется несколько ТЭМ,которые включаются параллельно.ТЭМ устанавливаются на металлическую сетку с ячейками 1 мм из меди или бронзы охлаждающей стороной в сторону сетки.Количество элементов зависит от типа элемента,максимальной разницы температур и отводимого теплового потока. Чем больше площадь сетки- тем больше ТЭМ устанавливается на сетке.Так же на сетке закрепляются датчики температуры.Кроме сетки нам потребуются аккумулятор(блок питания) и температурный контроллер.
 К сожалению,но расчёт сетки платный и выполняется под заказ.Вы можете отправить запрос на mitja691@gmail.com .
Такая сетка может применяться для охлаждения предметов,уложенных на неё.
6.Термоэлектрический холодильник.В таких холодильниках используются термоэлектрические сборки. Термоэлектрическая сборка подбирается в зависимости от объема холодильника и соответственно рабочей холодильной мощности. Рабочая холодильная мощность может быть от 40 до 210Вт для охлаждения воздуха и от 350 до 560Вт для жидкостей.
Для воздушных холодильников кроме термоэлектрических сборок требуются один или два вентилятора,один датчик и температурный контроллер. Для жидкостных холодильников требуется насос,датчик и температурный контроллер. По вопросам поставки термоэлектрических сборок для мотор-редукторов и редукторов,а также поставки редукторов с термоэлектрическими сборками просьба обращаться в ООО "НТЦ "Редуктор" - ntcreduktor@gmail.com.

Тормоза ТКГ в мотор-редукторах

Данная заметка посвящена тормозам ТКГ и их применению в мотор-редукторах.
Тормоза ТКГ бывают следующих видов:ТКГ-100,ТКГ-160,ТКГ-200,ТКГ-300,ТКГ-400,ТКГ-500,ТКГ-750.Все они колодочные.Цифра после обозначения ТКГ означает диаметр шкива,охватываемого колодками тормоза.Тормоза подбираются не по диаметру шкива,а по тормозному моменту ,который должен быть как минимум в 1,5 раза больше момента электродвигателя или выходного момента мотор-редуктора.Для подъёмников людей такой минимум должен быть двукратным.
Вот номинальные данные тормозов:
ТКГ-100 150Нм(момент электродвигателя 75-100Нм)
ТКГ-160 100Нм(момент электродвигателя 50-66,6Нм)
ТКГ-200 300Нм(момент электродвигателя 150-200Нм)
ТКГ-300 800Нм (момент электродвигателя 400-533Нм)
ТКГ-400 1500Нм (момент электродвигателя 750-1000Нм)
ТКГ-500 2500Нм (момент электродвигателя 1250-1660Нм)
ТКГ-750 8500/5000Нм (момент электродвигателя 4250/2500-5660/3330Нм).

Тёплые полы и обогрев во взрывоопасных зонах

На большей части Российской Федерации наступила зима,а точнее установилась низкая температура. В сязи с этим встал вопрос об обогреве.Для таких объектов как малярные цеха,аккумуляторные и нефтеперерабатывающие цеха встаёт вопрос об отоплении во взрывоопасных зонах .Одним из способов обогрева являются тёплые полы и электрообогреватели.Рассмотрим их подробнее.
Тёплые полы.
Во взрывоопасных зонах так же как и в жилых зданиях может применяться греющий кабель.Но вот мощности сильно уменьшены.Так греющий кабель для взрывоопасных зон выпускается на мощности 10,15,20,25,30 и 50 Ватт.То есть максимальная мощность 50Ватт! Так же как и в обычных домах греющий кабель располагается по всей конструкции пола.Но в отличии от жилищ он располагается ближе к верхнему слою пола. Большую мощность имеет греющая лента.Здесь мощность может быть увеличена до 600 Ватт.
Греющий кабель выбирается исходя из мощности нагрева,напряжения питания и площади пола. Расстояние между рядами греющего кабеля берётся не более 50мм. При ширине комнаты 3 метра получается около 60 рядов.Например ,для комнаты 15м2 (3х5 м) мы получаем длину кабеля 300 метров. При больших площадях -ещё больше.
Обогреватели.
Для взрывоопасных зон не подходят общепромышленные электрообогреватели и ТЭНы. Ну может быть за исключением калориферов.Для обогрева во взрывоопасных зонах применяются греющие пластины,греющие ленты и кабели. Но единичные мощности ограничены  величиной 1,5 кВт.Греющие ленты рассчитаны на мощность 600-700 Ватт.Греющие пластины рассчитаны на мощность от 120 до 1500 Ватт. Чем больше мощность тем больше размер пластины. Конечно из греющих пластин можно собирать блоки. Греющие ленты и кабели служат так же и для обмотки и нагрева таких предметов как трубы и бочки.В подогревателях масла обычно используются ленты и греющий кабель нанесённые(прикреплённые) к металлическим основаниям в виде прутков и полос.Греющие пластины в качестве подогревателей используются если на них не будет осаждаться слой  продуктов затрудняющих теплоотвод.
Большинство описанных в данном посте нагревателей выпускается фирмой Кортем-Горэлтех.
Так же Вы можете заказать редукторы и мотор-редукторы с описанными выше подогревателями в ООО "НТЦ "Редуктор".

Об особенностях программирования контроллеров DVP

Здравствуйте,подписчик! В этом посте речь идёт об особенностях программирования преобразователей частоты Delta Electronics DVP.
Вначале о драйверах.
Если программы для создания программ работы контроллера имеются на русскоязычном сайте,то драйверы имеются только на англоязычном сайте производителя.Стоит заметить ,что кроме драйвера контроллера потребуется драйвер на конвертер или кабель-конвертер.Без драйвера на конвертер или кабель-конвертер закачать в контроллер программу не получится. Таким образом вначале необходимо установить драйвер конвертера,а затем драйвер контроллера и программу ,например ,VPLSoft.
Кроме драйверов на сайте производителя имеется Starter KIT. Он состоит из 3 ZIP файлов.Все три файла  необходимо записать на одну флэшку,причём один из файлов будет иметь размер 576МБ. Драйвера и Starter КIT находятся в разделе DOWNLOADS сайта www.deltaww.com .
Для ПЛК надо выбрать раздел Industrial Automatic,подраздел PLC. В форме запроса надо указать модель DVP и вид документации(Software,Instruction). После этого будет выдан лист с подходящим программным обеспечением и инструкциями. С этой страницы надо скачать необходимое программное обеспечение и разархивировать его. После этого данное программное обеспечение можно установить.

О взрывозащищённых электродвигателях с тормозом

Маленькое дополнение к предыдущей публикации об взрывозащищённых электродвигателях с тормозом.
Если в России взрывозащищённые электродвигатели не делаются специально для взрывоопасных пылевых сред,то за рубежом существует градация на электродвигатели для пылевых сред,газовых сред и газо-пылевых сред. Электродвигатели только для пылевых сред за рубежом стоят дешевле чем для газовых и газопылевых сред и могут соответствовать по взрывозащите варианту "Повышенный"(2Exd).Это необходимо учитывать,при выборе электродвигателя. За рубежом электродвигатели с вариантом "Повышенный" обычно не имеют кабельных вводов.Российские(как и другие выпускаемые в СНГ)  и в ряде случаев Китайские имеют кабельные вводы.В связи с этим зарубежные электродвигатели приходится комплектовать кабельными вводами в России.
Требования к кабельным вводам:
резьба кабельного ввода должна быть равна резьбе в электродвигателе(несоблюдение этого условия приводит к необходимости установки специальных переходников,например,выпускаемых ВЭЛАНом).
диаметр подключаемого провода должен не значительно отличаться от диаметра уплотнительного кольца кабельного ввода
кабельный ввод должен быть взрывобезопасным для категории сред,в которых предназначен работать электродвигатель(например кабельный ввод должен иметь маркировку взрывозащиты ExdIICU для электродвигателя с маркировкой защиты IIGDEExdIICT4) и иметь сертификат соответствия.
Электродвигатели с тормозом делятся на электродвигатели с встроенным и пристроенным тормозом.Электродвигатели с встроенным тормозом имеют тормоз спрятанный под вентиляторный кожух.Электродвигатели с пристроенным тормозом имеют тормоз  ,расположенный снаружи  и не спрятанный ни под какими кожухами.
О взрывозащищённых тормозах.

О пароходах

Кажется век пароходов прошёл.Но это не так. В пароходах пар двигал судно через паровой двигатель.Паровые двигатели уже давно не выпускаются.Но это не значит ,что пар не может двигать корабль.Вы спросите:"При чём тут электричество?".И сделаете ошибку. Да, в современных пароходах используются электродвигатели.
Рассмотрим всё по порядку.
Пароходом будем называть судно,оборудованное паровой турбиной.

Замена пускателей в талях

В этом выпуске речь пойдёт о замене старых пускателей на новые,производящихся в 2015-2016 годах.
Очень частот встаёт вопрос чем заменить при выходе из строя пускатели ПМЕ-113 и ПМЕ072,которые применяются в талях,выпускавшихся до 1992 года.
Рассмотрим этот вопрос конкретнее.
Пускатель ПМЕ-113.
Реверсивный пускатель ПМЕ-113 можно заменить только на один из следующих пускателей:ПМЛ1611,ПМЛ1621,ПМЛ1631. Для этого надо вытащить плату с установленными контакторами ПМЛ,блокировкой и тепловым реле из корпуса ПМЛ1611,снять тепловое реле и обрезать пластину,на которую установлены контакторы ,по размерам ПМЕ113. В варианте ПМЕ для тали ещё надо снять и приставки ПКЛ с контакторов.
Пускатель ПМЕ072.
Этот пускатель сейчас применяется в 0,5тн талях. Его заменами являются либо 2 нереверсивных контактора ПМ12 с приставками (схема приставок 2з+2р) ,либо ПМЛ1500 с приставками ПМЛ2204(схема 2з+2р).
При замене используются те же пластины,что и в контакторе ПМЕ072. С пластин контактора ПМЕ072 снимаются контакторы и вместо них ставятся ПМ12 либо как вариант ПМЛ1500. Для установки ПМЛ1500 потребуется просверлить дополнительные отверстия и нарезать в них резьбу М4. Пластины с вновь установленными контакторами помещаем на прежнее место( в коробку).

О выборе электродвигателя для частотного регулирования

На сей раз речь пойдёт о выборе электродвигателя для частотного регулирования. В каталоге Русэлпрома в одном месте были найдены формулы для рассчёта момента на валу электродвигателя.Эти формулы зависели от способа охлаждения электродвигателя.Так для одного способа охлаждения,например IC416,одна формула,а для способа охлаждения IC411 другая формула. Но что  интересно,для способа охлаждения IC411,при определённых значениях сочетания текущей частоты,номинальной частоты и скольжения получался мнимый момент.Одна из критических  частот при этом определяется из уравнения:
 fx/fn-Sn=0,[1]
где fx- текущая частота
      fn- номинальная частота электродвигателя(обычно 50Гц)
      Sn - номинальное скольжение электродвигателя в относительных единицах.
Вторая критическая частота определяется из уравнения:
 (fx/fn-Sn)1/3 -K01(fx/fn)1,3=0 . [2]
Значения К01 зависят от полюсности и мощности электродвигателя и лежат в пределах от 0,1 до 0,26.
Вторая часть уравнения [2] обычно имеет порядок 0,01.Поэтому пока разница между соотношением частот и скольжением будет больше 0,05 мнимого момента не будет.Таким образом чем меньше скольжение тем больше диапазон регулирования для электродвигателя с охлаждением IC411(электродвигатель с крыльчаткой). Так при скольжении 0.1(10%) критическая частота будет 5Гц.При скольжении 3%(0,03) эта частота будет 1,5Гц. При частотах ниже указанных применение электродвигателей без принудительного охлаждения недопустимо.А при частотах ниже 1Гц применение электродвигателя без энкодера недопустимо.Другие значения частот мы получаем для 400 герцового электродвигателя: при скольжении 10%- 40Гц,скольжении 3%- 12Гц.
Кроме того на выбор электродвигателя влияет и цикл работы.Обычный электродвигатель без крыльчатки нормально работает при ПВ=25%.Эффект отсутствия крыльчатки наблюдается при скоростях вращения вала электродвигателя менее 300об/мин. Таким образом если электродвигатель работает с ПВ большим чем 25% при скорости вращения вала менее 300об/мин,то он должен быть снабжён вентилятором принудительного охлаждения.При этом при частотах более 60Гц и менее 10Гц крыльчатка с электродвигателя должна быть снята.Это связано с тем,что крыльчатка создаёт дополнительную нагрузку на электродвигатель при частотах больших на 20% от номинальной.

Удалённая настройка преобразователей частоты

С появлением таких программ как TeamViewer стала возможной удалённая настройка преобразователей частоты. Например ,она возможна у преобразователей частоты фирмы Delta Electronics. Для такой настройки нам необходим компьютер или ноутбук с операционной системой Windows,конвертер USB-RS-485,подключение к сети Интернет,соединительный кабель конвертер-преобразователь частоты. С диска ,поставляемого с преобразователем ,частоты скачивается и устанавливается драйвер.На компьютер так же устанавливается и запускается программа TeamViewer. У удалённого настройщика на компьютере то же должна быть программа TeamViewer. После связи с удалённым настройщиком по телефону ему сообщается Id и пароль от программы TeamViwer заказчика,которому надо настроить преобразователь частоты.

Что делать если сгорел электродвигатель вентилятора

Кто-то скажет,что при сгорании электродвигателя вентилятора надо менять сам вентилятор. И ошибётся.
Перед началом ремонта необходимо осведомиться о цене нового вентилятора,цене нового электродвигателя и стоимости работ по перемотке.
Электродвигатели бывают общепромышленного вида и специальные.К последним относится например ДА 65-8-3.Специальные электродвигатели отличаются от общепромышленных ,например,формой выходного вала. Так в ДА65-8-3 выходной вал в форме пятака и имеет диаметр 58 мм. Если внутренний диаметр крыльчатки 57-58 мм,то её можно насадить на ротор такого электродвигателя.Мощность ДА65-8-3 7Вт.
У вас в вентиляторе используется электродвигатель АО2 или АОЛ2 ничего страшного. В настоящее время в Томске налажен выпуск таких электродвигателей с 1 по 8 габарит.
Критерием же выбраковки вентилятора является не сгорание электродвигателя,а разрушение(трещины,сколы лопаток) рабочего колеса. При разрушении рабочего колеса вентилятор подлежит замене.

Можно ли на вход контроллера подать 110 или 220 Вольт

Многие удивятся поставленному в заголовке вопросу и скажут:"НЕТ". И будут не правы.Delta Electronics разработала модули расширения ,которые позволяют подать на вход контроллера 110 и 220 Волт переменного тока. Например ,используя модуль DVP08SM10N(для контроллеров DVP) вы можете на вход контроллера подать напряжение 110 В от 8 источников,а используя модуль AH16AM30N-5A можно подать напряжение и 220Вольт(но не более 240) на вход контроллера AH500.
 Контроллеры с входами на 220 и 110 Вольт Вы можете заказать в ООО "НТЦ "Редуктор".
 А вот коммутировать напряжение 220 Вольт можно либо через триаки,либо через реле. У Delta Electronics в контроллере AH500 имеются модели как с триаками,так и с реле.

Насосные режимы работы преобразователей частоты

Сегодня речь пойдёт о насосных режимах работы преобразователей частоты.
Преобразователи частоты для работы с группой насосов обычно отличаются от преобразователей частоты общего назначения.Они отличаются тем,что на выходе преобразователя частоты может стоять контактор,а в определённых случаях и пускатель.Причём пускатель может быть реверсивным,с убранной схемой реверса(перемычки для реверсирования убраны).Например у Delta Electronics это модели преобразователей частоты VFD-F и VFD-CР.
Рассмотрим определённые случаи.

Батарея 561 и частотно-регулируемый привод

Вы спросите,что это за такая батарея? Батарея 561- это водоактивируемая батарея(аккумулятор)разработанная НИАИ "Источник". Её особенность в том,что  её ёмкость 500Ач и напряжение 200 Вольт. Активируется эта батарея морской водой или искусственной морской водой. Для работы с 380 Вольтовыми электродвигателями необходимо две батареи,с 220 Вольтными- одна. Для работы электродвигателя между электродвигателем и батареей необходимо установить либо лифтовой преобразователь частоты,либо инвертер. В качестве преобразователей частоты можно использовать  модели VFD-VL или VFD-ED.Помимо преобразователя частоты нам потребуется бак для морской воды. Воды берётся столько,чтобы она самотёком попала в батарею и заполнила её до уровня ,необходимого для работы насоса(в батарее).

Перемещение станков без отключения

Бывают случаи когда необходимо переместить станок без отключения от сети. Такое перемещение делается по наряду.Производитель работ должен иметь 4 группу по электробезопасности до 1000 Вольт(если в станке используются электродвигатели до 1000 Вольт). В состав бригады вводятся такелажники,которые по правилам должны иметь как минимум 2 группу по электробезопасности.Рассмотрим порядок перемещения.

Взрывозащищённые электродвигатели с тормозом

Взрывозащищённые электродвигатели с тормозом делятся на взрывозащищённые электродвигатели с встроенным тормозом и с пристроенным тормозом. В первом случае тормоз является частью электродвигателя и располагается между крыльчаткой и задним подшипниковым щитом. Во втором случае тормоз является отдельным изделием и прикрепляется к фланцу электродвигателя.
Для исполнения IM1081 наилучшим вариантом является электродвигатель с встроенным тормозом.Для этого варианта исполнения пристроенный тормоз увеличивает высоту оси вращения на 2 размера: так для электродвигателя 132 габарита получаем высоту оси вращения 180 мм(то есть электродвигатель из 132 габарита превращается в 180 габарит).
Для исполнений IM2081 и IM3081 не имеет значения электродвигатель с встроенным тормозом или с пристроенным тормозом.
Электродвигатели с встроенным тормозом выпускаются в Болгарии,Украине,Германии,Италии,а так же всеми крупными мировыми концернами:Siemens,АВВ,SEW,Cortem,WEG.В России возможен выпуск электродвигателей только с пристроенным тормозом.Все детали в электродвигателях с пристроенным тормозом имеют сертификаты.

Контроль АКБ

Рассмотрим методы контроля АКБ.
1. Установка супрессора.
Супрессор ставится на АКБ и контролирует напряжение на батарее. Как только оно упадёт ниже минимально допустимого супрессор отключит АКБ. Супрессор ставится между выводами АКБ.
2.Установка реле минимального напряжения,например, типа РКН-1-1-15. Такое реле устанавливается на АКБ или группу АКБ,когда номинальное напряжение на АКБ от 24 В до 220В.
3. Установка резисторов и реле минимального напряжения. Этот способ применяется когда напряжение на группе АКБ превышает 220 В.

О подключении аккумуляторов к трёхфазному электродвигателю.

Вы спросите,что за бред в заголовке данной статьи.Что можно запустить электродвигатель от аккумулятора 12В? Да ,можно. Но для этого ,кроме трёхфазного электродвигателя нам потребуется преобразователь частоты.Именно к нему мы и будем подключать аккумуляторы.Здесь нет никакой ошибки- именно аккумуляторы.Их требуется не один.И чем мощнее электродвигатель тем больше нужно аккумуляторов(либо больше должна быть у них ёмкость).Так же количество и емкость  аккумуляторов зависит и от времени работы работы электродвигателя от аккумулятора. Здесь будут рассмотрены преобразователи частоты VFD-VL и VFD-ED.

Настройка нижнего положения крюковой подвески.

Добрый день! Сегодня речь пойдёт о настройке нижнего положения крюковой подвески в талях с мальтийским механизмом. В талях с мальтийским механизмом используются два мальтийских креста . В одном из крестов(обычно нижнем) штифт более узкий и входит в прорезь в другом. В прорезь на нижнем кресте входит штифт закреплённый на валу барабана тали.
По нижнему мальтийскому кресту настраивается количество оставшихся заполненными канатом витков барабана.Чем выше и правее находится штифт на нижнем кресте,тем больше витков остаётся.На количество оставшихся витков так же влияет положение штифта на верхнем мальтийском кресте- чем ближе к концевому выключателю- тем больше витков останется на барабане.
Рассмотрим процесс регулировки нижнего положения крюковой подвески.

Ошибка "occ"

Бывает так,что на экране пульта управления преобразователем частоты выскакивает сообщение "осс".Это значит,что возникла неисправность в силовых модулях преобразователя частоты,а бывает даже и в драйвере. Причины её появления следующие:
1.непропайка в цепи базы(затвора) IGBT -транзистора
2.отвалился провод в цепи базы (затвора) IGBT-транзистора
3.нет контакта в контактном соединении базы IGBT-транзистора
4.какой-то разъём в силовой плате не подключен
5.неисправность IGBT-транзистора
6.неисправность выходного каскада силовой платы или драйвера.
Все эти неисправности ведут к тому,что два транзистора,а то и три оказываются включёнными одновременно,что приводит к короткому замыканию в цепи постоянного тока.Если такое замыкание длится несколько миллисекунд,то повреждения минимальны. Но ! Если замыкание длится десятые доли секунды,а то и несколько секунд,то могут быть повреждены и выпрямительный мост и силовые модули. Поиск причины необходимо начинать с поиска неконтакта в соединениях базы(затвора) IGBT-транзистора.Если преобразователь частоты находится на гарантии,то его ремонт делает сервисный центр поставщика.

Реле времени и ОГП

Кажется,что ограничители грузоподъёмности только для болгарских талей. Но это не так.Фирма Меандр разработала реле времени с питанием от 380 Вольт.Это реле выпускается в исполнении УХЛ4(температурный диапазон от -10 до +40 градусов.).Применение в отечественных талях такого реле делает возможным установку в российских талях ограничителей грузоподъёмности от болгарских талей.Это реле ставится в свободное место шкафа управления.При замене пусковой аппаратуры на новую такое место находится(за исключением талей 0,25 и 0,5тс).В талях на 0,5т приходится менять коробки пускателей,подбирая новые таким образом,чтобы влезло два реверсивных пускателя и реле времени.В талях на 0,25тс приходится устанавливать дин-рейку и крепить на неё и реле времени и реверсивный пускатель.Кроме того на тали 0,25тс требуется делать отверстие с кабельным вводом для ввода провода от ограничителя грузоподъёмности.
При желании вы можете заказать таль с ограничителем грузоподъёмности в ЗАО НПЦ "Редуктор".

Как проектировать в Компас-Электрик

Я попытался сделать один проект в Компас-Электрик  при этом не уложился в срок ознакомительной версии.Это было вызвано целым рядом ошибок. Рассмотрим их.
1. Начало построения электрической схемы без наполнения базы комплектующих.

Пульты Спамел к болгарским талям

Мне на глаза попались кнопки SP22,а вместе с ними и польская фирма Спамел-Электро. Но оказалось,что фирма выпускает и посты управления для талей.Заглянув на страничку российского представителя Спамел,я обнаружил заказные пульты. В бланке заказа были обнаружены контакты NO/2.А это значит ,что можно заказать пульт полностью функционально повторяющий болгарский пульт выпуска 1980-90-х годов для талей с микроскоростью. В настоящее время  на НТЦ "Редуктор" имеется полностью заполненный опросный лист на такие пульты и Вы можете их заказать.

WINDOWS и EC ЭВМ

Вы подумаете,что в заголовке какая-то ошибка.Вроде EC ЭВМ уже не выпускается лет 20.Но в заголовке нет никакой ошибки.Дело в том,что операционные системы WINDOWS8,WINDOWS9,WINDOWS10 строятся по модульному принципу и может выйти так,что на рабочей станции могут быть установлены не все модули.В этом случае используется режим EC ЭВМ.В этом режиме недостающие модули ставятся на сервер и рабочая станция работает с сервером в сеансовом режиме.При этом во время сеанса оператор получает весь объём нужного ему функционала.При этом выход в сеть Интернет присутствует всегда. На сервере устанавливается ОС WINDOWS SERVER.
 В зависимости от поставляемого оборудования степень сходимости с ЕС ЭВМ образца 1980 года может достигать 90%.Рассмотрим современную ЕС ЭВМ подробнее.

Имитация на OLED ЭЛТ

В продолжение темы про OLED- матрицы и дисплеи. Да,на OLED-светодиодах можно имитировать ЭЛТ(электронно-лучевую трубку или кинескоп). Сейчас мы разберём подводные камни этого процесса.

В настоящее время существует несколько стандартов телевидения и несколько стандартов развёрток.В OLED- дисплеях размеры по вертикали и горизонтали измеряются в пикселях.Кроме того для цветных дисплеев существует разложение RGB(как и для кинескопов).У большинства производителей под каждый цвет ставится свой светодиод или светодиод и светофильтр.Если цвет свечения не совпадает с красным,зелёным или синим цветом,то загорается несколько светодиодов одновременно(обычно- два,для получения белого- три). Если в ЭЛТ для уменьшения яркости существует модулятор,управляемый напряжением,то в OLED-светодиодах это устройство регулировки тока через светодиод.

Об развёртках.

В дисплеях на OLED возможно формирование трёх видов развёрток:позитивная динамическая,черезстрочная динамическая,позитивная статическая(как в ЖК- телевизоре).Позитивная динамическая и черезстрочная динамическая  похожи на развёртки в ЭЛТ. 

Рассмотрим особенности развёрток.

Об методах обогрева преобразователей частоты

Большинство преобразователей частоты предназначено для работы в диапазоне температур от минус 10 градусов Цельсия до плюс 40 градусов Цельсия.По этой причине возникает потребность в обогреве при температурах ниже минус 10 градусов Цельсия. Существует два способа решения данной проблемы: помещение преобразователя частоты в обогреваемый шкаф и обогрев частей преобразователя лентой(например выпускаемой АО "Николь").
Рассмотрим оба эти способа.

Об OLED дисплеях и их режимах работы

Сегодня речь пойдёт об OLED дисплеях,их особенностях и режимах работы.В чём то OLED дисплеи похожи на LCD дисплеи ,но есть и отличия.Главное отличие OLED от LCD время реакции пикселя.Оно в OLED в разы меньше чем у LCD.Так в OLED дисплее возможен режим ЭЛТ.В LCD такой режим невозможен.В матрицах OLED могут применяться светофильтры,а могут применяться и цветные диоды,и комбинация из диодов с фильтрами(голубой светодиод и фильтры).
Перейдём к режимам работы.
Режим ЭЛТ.